日産がスポーツEVコンセプト「EMERG-E（エマージ）」を公開（1/4 ページ）

[日岐まほろ，エキサイトイズム]

　日産が展開するラグジュアリーブランド「インフィニティ」はジュネーブモーターショーにおいて、スポーツEVコンセプト「EMERG-E（エマージ）」を公開した。

　プレミアムSUVやサルーンを軸としたラインアップ展開を行っているインフィニティが、次世代ハイパフォーマンスモデル開発のキーワードとして掲げるのが「低排出と高性能」だ。その両性能を、レンジエクステンダーを備えた電気パワーユニットを軸とし、インフィニティブランド初となるミッドシップレイアウトのスポーツモデルに投影したのがこのエマージである。

　エマージのパワーユニットは、総出力300キロワット（402馬力）を発生するツインモーターとリチウムイオンバッテリー、4つのインバーターなどによって構成される。静止状態から時速60マイル（時速約96キロ）までの加速を、わずか4秒でこなすという俊足ぶりだ。

　2シーターのキャビン後方には、レンジエクステンダーとして発電専用の直列3気筒ガソリンエンジンを搭載。パワーユニットとこのレンジエクステンダーとの連動により、ロングレンジの航続を実現している。なお、レンジエクステンダー稼働時の走行中CO2排出量は、1キロ走行当たりわずか55グラムに抑えられている。またモーターのみを稼働させた完全なEVとして約48キロ程度の航続が可能。ショートレンジでの移動シーンではゼロエミッションビークルとしても活躍してくれる。

　モビリティにおける次世代パワートレインを担う電気パワーユニットを軸に走行性能、航続性能、環境性能のあらゆる面で卓越した性能を実現してみせたエマージ。プレミアムスポーツレンジの新しい価値を示唆するとともに、次世代モビリティのあるべき姿を提案する1台とも言えるだろう。