電気自動車になった“デロリアン”、2013年に発売へ

[岡田大助，Business Media 誠]

　米デロリアン モーター カンパニー（DMC）は10月14日、“デロリアン”として知られる「DMC-12」を電気自動車（EV）にした「DMCEV」を北米で2013年に発売すると発表した。同日テキサス州ヒューストンで開催されたデロリアンのオーナーイベントでプロトタイプが公開された。

　DMCEVの製作には、Epic Electric Vehicles（Epic EV）が協力。公開されたスペックシートによれば、400ボルトのACモーターを搭載し、最高出力は215キロワット（260馬力）／5000〜6000rpm、最大トルクは約488ニュートンメートル／0〜7200rpm、最大回転数は1万4000rpm。静止状態から時速60マイル（時速96キロ）までの加速は4.9秒、最高速度は時速125マイル（時速201キロ）という。

　トランスミッションは単速ギアで、後退時にはモーターを逆回転させる（時速15マイル制限）。航続距離は、街乗りで100マイル（160キロ）以上をうたっており、フル充電は240ボルトで約3.5時間、バッテリー寿命は7年もしくは10万マイルとのこと。

　オリジナルのDMC-12は、フランス製の2.8リッターV型6気筒エンジンをリアエンジンレイアウトで搭載しているが、公開された写真を見るとEVシステムをそのままリアに乗せ替えているようだ。また、充電はフロントグリルを外した状態で行っている。

　1981年に登場したDMC-12のデザイナーは、イタルデザインのジョルジェット・ジウジアーロさん。同氏が得意とする直線的でエッジの効いたデザイン、大きく跳ね上がるガルウイングドア、メンテナンスフリーを目的とした無塗装ステンレスの外装など、もともと近未来的なイメージを持つクルマだったが、何よりもこのクルマのイメージを決定付けたのは1985年に1作目が公開された映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」シリーズだろう。劇中同様、ガソリンが不要となったDMCEVだが、タイムトラベルを実現する「タイムサーキット」が装着されるのは、まだ先のようだ。