第51鉄 キハ52と保存車両とホタルトレイン――房総横断ローカル線紀行（後編）：杉山淳一の+R Style（6/6 ページ）
帰りの列車の中、車内放送はホタルの解説になった。一斉に光って消える。これはゲンジボタルの特徴だという。生まれてから1年を幼虫で過ごし、成虫として光る時期は僅か2週間。そんな話を聞きながら、誰もがホタルの里の風景を思い出していただろう。
「今日はおいでいただきありがとうございました」という声に、乗客全員が拍手を贈った。
東京方面へ日帰りできるように、大原行きの臨時列車が設定されていた
今回のルート。前回＆今回（50鉄〜51鉄）の電車賃
JR東日本 東京−五井 950円、大原−東京 1620円。
※東京近郊から出発する場合はJR東日本のホリデー・パスがオトクな場合も。2300円+400円（エリア外の茂原−大原駅間は別途乗車券が必要）
小湊鐵道 五井−上総中野 1370円
養老渓谷探勝バス 上総中野−粟又の滝（往復） 380円×2
いすみ鉄道 一日フリー乗車券 1000円
観光急行 自由席急行料金300円、指定席急行料金600円
ホタル観賞許可証 500円（期間中いつでも有効）
著者プロフィール：杉山淳一
著者近影（2006年5月に閉館した、東京・万世橋の交通博物館にて）肉食系鉄道ライター（魚介類が苦手）にして、前世からの鉄道好き。生まれて間もなく、近所を走っていた東急池上線の後をついていったという逸話あり。曰く「いつもそばを走ってたから、あれが親だと思った」
コンピューター系出版社でゲーム雑誌の広告営業を経験した後、フリーライターとなる。オンライン対戦ゲーム、フリーウェア、PCテクニカルライティングなどデジタル系の記事を専門とし、日本初のEスポーツライターとしてオンライン対戦ゲーム競技を啓蒙する。
趣味は日本全国の鉄道路線探訪で、現在の路線踏破率は約8割。著書は『もっと知ればさらに面白い鉄道雑学256（リイド社）』『知れば知るほどおもしろい鉄道雑学157（リイド社）』『A列車で行こう8 公式ガイドブック（エンターブレイン）』など。
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