「労働時間」関連の最新 ニュース・レビュー・解説 記事 まとめ

転職後の給与　管理職は30代で52万8000円アップ、非管理職は？
Indeed Japanは、直近5年以内に転職活動経験のある正社員を対象に「管理職への転職に関する調査」を実施した。管理職に転職した人と非管理職に転職した人では、年収面や仕事への満足度で差が生じたことが分かった。（2024/4/16）

「いきなり！ステーキ」元社長が店を始めた　ワタミの渡邉氏「挑戦してもいない人が批判するのはおかしい」
「いきなり！ステーキ」でおなじみのペッパーフードサービス創業者の一瀬邦夫さんとお会いした。古い付き合いだ。（2024/4/10）

平成→令和で「管理職」に求められるスキルはどう変化した？　役割はさらに複雑化……
ここ20年間、平成と令和の間でも実際の働き方や働き手の意識が大きく変わってきました。それに伴い、管理職に求められるスキルも大きく変化しています。今回はそのような「管理職」に求められるスキルの過去と現在について見ていきたいと思います。（2024/4/12）

小川製作所のスキマ時間にながめる経済データ（21）：
日本の時間当たりの賃金は高いのか？　平均時給を国際比較してみる
ビジネスを進める上で、日本経済の立ち位置を知ることはとても大切です。本連載では「スキマ時間に読める経済データ」をテーマに、役立つ情報を皆さんと共有していきます。今回は「平均給与」に注目します。（2024/4/8）

2024年問題：
工期基準を改定、適正な工期を確保した見積もりの提出が努力義務に
中央建設業審議会は、建設工事の適正な工期の確保に向けて「工期に関する基準」を改定し、実施を勧告した。受発注者の責務を拡大し、当初契約時だけでなく契約変更時も含めた適正な工期設定の必要性を明記。受注者に対して、時間外労働規制を順守した適切な工期が確保された見積もりを提出することを努力義務として位置付けた。（2024/4/3）

ヤマト運輸と佐川急便、1日から値上げ　「2024年問題」でドライバー不足など顕在化
宅配大手のヤマト運輸と佐川急便は1日、宅配便の料金を引き上げた。物流業界の「2024年問題」によるドライバー不足への懸念や燃料費の高止まりを背景に、両社は2年連続の値上げに踏み切る。（2024/4/2）

調査レポート：
残業規制で「工期見直しは難しく、働き方はかえって厳しくなる」が4割、野原グループが現場監督を調査
野原グループのBuildApp Newsは、現場監督や所長（現場代理人）を対象に、建設の2024年問題と現場の業務デジタル化の意識を調査した。調査結果によると、4割が「適正工期の見直しは難しく、働き方はかえって厳しくなる」と回答し、残業規制の影響をより強く懸念していることが判明した。（2024/4/2）

「2024年問題」の危機感……日本郵便・ヤマトのライバル協業
3月中旬の午後3時、宇都宮東郵便局の構内に、クロネコマークが描かれた10トントラックがゆっくりと入ってきた。発着場では、ヤマト運輸のユニホームを着た運転手が慣れた手つきで荷役台を運び込み、郵便局員に引き渡していった。（2024/4/1）

スマートコンストラクション：
戸田建設、西松建設、奥村組が「土木工事プラットフォーム」構築へ
戸田建設、西松建設、奥村組は、ネクストフィールドの「e-Stand」をベースとした「土木工事プラットフォーム」を構築する。土木工事でのシステム連携と共同利用、データ連携／活用に関する共同研究開発契約を締結した。（2024/4/1）

エコメルカリ便：
メルカリが“置き配”シフト　サイズ問わず一律料金のサービスを始める背景
フリマアプリ大手のメルカリが新しい配送サービス「エコメルカリ便」を発表した。サービスの特徴は……。（2024/3/28）

連載「情報戦を制す人事」：
【24年10月】健康保険、厚生年金保険の適用対象者が拡大！　企業に必要な対応は？
令和2（2020）年の年金法改正により、健康保険、厚生年金保険の適用対象者が拡大されました。この改正のうち、パートタイマーの適用条件については、22年10月、そして24年10月に段階的に変更されます。施行が迫る24年10月の変更内容や、企業、従業員それぞれのメリット・デメリット、また、企業が取るべき対応について解説します。（2024/3/28）

QAで解説：
採用を頑張っても若手がどんどん辞めていく……企業が今すぐ確認すべき3つの要素
せっかく新卒採用を頑張っても、若手がどんどん辞めてしまい困っています。待遇も悪くないと思いますし、なぜこんなに離職が多いのか分かりません。若者の早期離職は、どうやったら止められますか？（2024/3/28）

2024年問題に効く業務効率化：
PR：大阪・関西万博の建設現場に採用された顔認証サービス　2024年問題対策でも有効
2024年問題に対応すべく、従業員の適切な労務管理が求められている建設業界。難局を乗り切る特効薬はあるのか？　大阪・関西万博の建設現場でも採用された顔認証サービスに、その解決の糸口があるという。（2024/3/29）

アニメ業界の労働時間、中央値は月225時間　アニメーターなどの回答323件を集計
アニメ業界の労働時間の中央値は月間225時間に──一般社団法人日本アニメフィルム文化連盟（NAFCA）は、こんな調査結果を発表した。（2024/3/27）

働き方の「今」を知る：
続く賃上げ　「初任給バブル」に隠されたカラクリとは
　昨今の深刻な人手不足を背景に、多くの企業で賃上げの動きが出ている。その動きは初任給にも波及し、大企業だけでなく勢いのあるベンチャー企業などでも初任給アップの動きが活性化している。一方で、歓迎ムードで語られる「賃上げ」といえども、単に「月額基本給が上がる」ケースだけではないことに注意が必要だ。それはどういうことかというと……。（2024/3/28）

勤怠管理：
QRコードを読み取るだけで工事別や工種別に勤怠登録、内田洋行ITソリューションズ
内田洋行ITソリューションズは、2024年問題への対応策として、建設業向けクラウド型勤怠管理サービス「UC＋キンタイ for PROCES.S」の提供を開始した。現場作業員は、スマホでQRコードを読み取るだけで工事別や工種別に勤怠登録が可能になる。（2024/3/25）

役職定年した“年上の部下”　「期待されていない」と意欲低下も、どう接する？
50代以降の会社員に、課長や部長のポストをしりぞいた後もいきいきと活躍してもらうためには、どのような関わりが有効なのでしょうか？　本稿では、役職定年後の部下に管理職としてどのようにアプローチすべきかを考えます。（2024/3/25）

河合薫の「社会を蝕む“ジジイの壁”」：
賃上げ、景気回復の恩恵は「労働者のわずか3割」だけに――ニッポンの病根とは？
日々の報道では賃上げや株価上昇、景気回復がうたわれるがまるで生活に実感がない――そんな人が多いのではないでしょうか。それもそのはず、日本社会はずっと、ごく一部のエリートによるごく一部のエリート層をモデルにしたカタチで動いています。格差が広がる中、日本の病根に向き合うにはどうしたらいいのでしょうか？（2024/3/22）

物流のスマート化：
2024年問題解決に向けて変化する物流拠点　日本GLPはグループ全体で取り組む
日本GLPは2024年3月6日、「物流2024年問題」の解決に寄与する同社グループ事業についての説明会を開催した。（2024/3/22）

荷主企業としての責任と対策：
「2024年問題」サントリーが手を打った、その効果は？
4月からトラックドライバーの時間外労働の上限規制が施行される――。いわゆる「2024年問題」に企業は、どのように対応しているのか。サントリーの取り組みを取材した。（2024/3/21）

法改正マスター2024　中小企業こそテック活用で乗り越えろ！：
「2024年問題」待ったなし　物流・建設業界の働き方はこう変わる
物流・建設業界の働き方が大きく変わる法改正が施行されます。いわゆる「2024年問題」、これらの業界はどのように対応していくべきか？　問題と対策とおさらいします。（2024/3/21）

物流のスマート化：
高性能化が進む無人フォークリフト、人手不足の物流業務の自動化を後押し
三菱ロジスネクストは安土工場や滋賀工場を報道陣に公開し、AGF（無人フォークリフト）やAGV（無人搬送車）などの開発現場を紹介した。（2024/3/19）

働き方の見取り図：
なぜ私たちは働きづらいのか　「働き方の壁」を言語化して初めて分かること
働きづらさの背景には、さまざまな「働き方の壁」が存在する。それらを言語化していくと、誰もが働きづらさをはっきりと認識できる。働き手の周りにはどんな「壁」が立ちはだかっているのか。（2024/3/14）

仕事の効率を下げる“魔の時間”の正体
「タイパが悪い」のは“あのITツール”のせいだった？
業務効率を上げるはずのITツールがタイムパフォーマンス（タイパ）を下げる――ハイブリッドワークにおける残念な実態を、あるレポートが明らかにした。企業が対策すべきこととは。（2024/3/14）

働く人の4割が「職場でトラブル経験あり」　全体1位は「いじめ・差別」　男女で違いは？
日本労働組合総連合会が1月に実施した調査の結果を発表した。（2024/3/11）

小川製作所のスキマ時間にながめる経済データ（20）：
日本の平均給与はOECD平均値を1割以上下回る！　国際比較で見る私たちの給与水準
ビジネスを進める上で、日本経済の立ち位置を知ることはとても大切です。本連載では「スキマ時間に読める経済データ」をテーマに、役立つ情報を皆さんと共有していきます。今回は「平均給与」に注目します。（2024/3/8）

スピン経済の歩き方：
優秀な若手がどんどん辞めていくが、「社内運動会」をやっても防げないワケ
パナソニックが若手社員約1200人を対象に実施した「社内運動会」が話題になっている。「組織間の交流」が目的だったが、若手社員の反応はどうだったかというと……。（2024/3/6）

調査レポート：
「施工ロボットに期待が集まる。BIM活用は費用や発注者の理解などが障壁に」建設デジタル技術の実態調査
BuildApp Newsが建設業界で課題解決を期待するデジタル技術の調査結果によると、建設RXコンソーシアムを中心にゼネコン各社の連携が進む「施工ロボット」に最も期待が集まった。一方で「BIM／CIM」は、大手ゼネコンとそれ以外で導入実態に差がみられ、導入費用や発注者から求められていないなどがネガティブ要因として挙がった。（2024/3/4）

BIM：
大林組とNEC、建設PLMシステムを構築　BIMを起点に建築物の構成情報を一元管理
大林組はNECと連携し、建築物の構成情報を一元管理できるシステムの構築を進めている。BIMを用いて業務プロセスを横断的に管理し、幅広い業務に利活用できる基盤の構築を目指す。（2024/3/1）

働き方の「今」を知る：
60歳の消防士がバス運転手に？　「2024年問題」で存続が危ないバス業界、救いの一手はあるか
2024年4月から適用される働き方改革関連法によって生じる「2024年問題」により、物流・運送業界、建設業界、医療業界が厳しい現実に直面している。その中でも本記事ではバス事業者に焦点を当てる。23年末には年間利用者がおよそ110万人にも上るバス企業が廃業するなど、バス事業者が直面する現実は厳しい。果たして救いの一手はあるのだろうか――。（2024/2/29）

現場管理：
東急建設、環境データを一元管理できるシステム開発 工種工法ごとのCO2排出量推定も可能
東急建設はアイシーソフトが開発した環境データ一元管理システムに独自機能を追加し、運用している。工種工法ごとのCO2排出量推定から、竣工までのCO2排出量の試算にも対応し、環境関連データの把握／開示に関する業務を効率化する。（2024/2/27）

高賃金化：
なぜ自分の給与は上がらないのか　たった「2つ」のことを理解していない
給与が上がらない原因はどこにあるのか。社員は「2つの問題」によって、給与が上がらない状態をつくっている。それは……。（2024/2/27）

Amazonの「送料無料」条件が2000円から3500円に　背景にある“2024年問題”
Amazonが、2024年3月29日から通常配送が無料になる基準を2000円から3500円に引き上げます。今回の配送無料基準の引き上げは、ヘルプページの更新という形で行われています。いわゆる「2024年問題」を見据えてのことと考えられます。（2024/2/26）

他の生成AIとは異なるコンセプト
Adobeが「PDFリーダー」に生成AI　“時短”につながる「Acrobat」の新機能とは
Adobeは、「Acrobat」に生成AIによる対話型エンジンを追加した。文書内検索や文書要約にどのようなメリットがあるのか。（2024/2/26）

夢の「週休3日制」実現への道【後編】
「週4日勤務」はなぜ実現しない？　導入に後ろ向きな企業の本音
企業の週4日勤務制勤務導入に向けて、米国の複数の州議会で法案が提出された。導入への機運は高まっているように見えるが、実施には至っていない。週4日勤務制の実施で生じるメリットとデメリットを整理する。（2024/2/26）

緊急寄稿「時間外労働の上限規制」を徹底解剖：
建設業を悩ます“2024年問題”【後編】完全適用を前に、今備えるべきこと
2024年4月1日、5年間の適用猶予期間を終え、建設業でもいよいよ罰則付きの時間外労働の上限規制が始まる。違法と認められた場合、罰則が科されるおそれがあり、悪質なケースでは厚生労働省が企業名を公表することになる。法適用まであと数カ月と迫った今、建設業が何をすべきかを考える。（2024/2/22）

トライバルメディアハウスの「マーケティングの学び方を学ぶ塾」：
マーケティングの「学習範囲と8つのスキル」　プロは「理論」から学ぶ
一言で「マーケティング」といっても、その領域は広く深いため、どこから学べばいいか迷子になっている人も多いです。今回はマーケティングの全体像を示すとともに、学習すべき範囲や求められるスキルについて解説します。（2024/2/21）

「管理職は残業代ナシOK」、実は誤解　法令の正しい意味を知る
【Q】課長に昇進した従業員から「残業手当も休日勤務手当も支払われなくなった結果、昇進前より手取り給与が少なくなった」とクレームがありました。他の企業でもよく聞く話ですし、問題はないですよね？（2024/2/21）

夢の「週休3日制」実現への道【前編】
“週休3日制”の導入に積極的な米国の州議会　その“切実な理由”
米国の複数の州議会で企業の週休3日制（週4日勤務制）勤務を導入する法案が提出された。米国の各州議会議員が、週4日勤務制の導入に期待するのはなぜか。（2024/2/19）

第8回 JAPAN BUILD TOKYO：
CCUS連携で1現場あたり月間10時間を削減　MCデータブラスの「建設サイト・シリーズ」
建設業で時間外労働の上限規制が2024年4月1日にスタートすることに伴い、現状では紙ベースのために長時間作業の温床となっている勤怠や就業履歴の管理を、どう効率化するかが問われている。（2024/2/15）

今さら聞けない「春闘」とは　給料が上がる？　社労士が分かりやすく解説
2月に入って徐々に「春闘」という言葉を聞く機会が増えてくるかと思います。そもそも「春闘」とはどういうものなのでしょうか？　社会保険労務士が分かりやすく解説します。（2024/2/15）

緊急寄稿「時間外労働の上限規制」を徹底解剖：
建設業を悩ます“2024年問題”【前編】違反者は社名公表リスクも
2024年4月1日、5年間の適用猶予期間を終え、建設業でもいよいよ罰則付きの時間外労働の上限規制が始まる。違法と認められた場合、罰則が科されるおそれがあり、悪質なケースでは厚生労働省が企業名を公表することになる。法適用まであと数カ月と迫った今、建設業が何をすべきかを考える。（2024/2/9）

2024年問題：
建設業“2024年問題”の認知は7割も、対策の成果は2割のみ　ITでペーパーレス化が急務
アンドパッドは、建設業界が直面する「2024年問題」について建設業従事者に対し、認知や対応状況を独自調査した。その結果、「時間外労働の上限規制厳格化」の認知は67.1％、残業削減の効果を実感しているのは23.4％となった。（2024/2/8）

小川製作所のスキマ時間にながめる経済データ（19）：
日本の労働生産性は昔から低水準だった！　統計データの国際比較で見えたこと
ビジネスを進める上で、日本経済の立ち位置を知ることはとても大切です。本連載では「スキマ時間に読める経済データ」をテーマに、役立つ情報を皆さんと共有していきます。今回は「労働生産性」に注目します。（2024/2/8）

ソニーと日立、物流を相互利用へ　2024年問題に対応
ソニーマーケティングと日立グローバルライフソリューションズは、両社が持つ物流プラットフォームの相互利用を4月から始める。（2024/2/7）

物流のスマート化：
ニトリグループ、配送ルート最適化に富士通の量子コンピューティング技術を活用
ニトリグループのホームロジスティクスは、富士通の量子コンピューティング技術を活用した配車システムの運用を開始した。トラックの積載量や作業時間などを考慮した最適な配送ルートを短時間で作成できる。（2024/2/6）

建設業の「残業抑制」、効果実感はたったの“2割”……具体的な取り組みは？
「残業抑制の取り組み」について、8割が「効果を実感していない」と回答したことがアンドパッド（東京都千代田区）による調査で明らかとなった。その具体的な取り組みとは。（2024/2/2）

キャリアニュース：
業務で生成AIを使用している人は18％、仕事への影響に不安も
「ミドルの転職」は「生成AIの活用」についてのアンケート調査結果を発表した。生成AIを業務で「使用している」と18％が回答し、生成AIが仕事へ及ぼす影響に対して27％が不安を感じていた。（2024/2/1）

物流2024年問題、ドライバー職の求人件数増加　重要課題は「人材確保」
リクルートは「2024年問題」を抱える物流業界における求人件数と賃金の推移を発表した。2019年と比較するとドライバー職の求人件数は伸長しており、賃金も上昇傾向がみられた。（2024/2/1）

「賃上げできない企業」は今、何をすべきか
大企業を中心に、賃上げに積極的な動きが見られる。一方で、原資が少ない中小企業などにおいては、賃上げの意思決定は容易ではない。そうした企業はどのような対応を取るべきなのか。（2024/1/31）