JRグループに関する記事

「JRグループ」最新記事一覧

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新幹線は計画通り運行　関電は安定供給を　JR東海社長
JR東海の山田佳臣社長は16日の定例会見で、関西電力管内で検討されている「15％以上」の節電要請に対し「新幹線は夏季の移動需要の土台を担っており、沿線の地域経済への影響も大きい。（2012/5/16）

杉山淳一の時事日想：
リニアの足を引っ張っているのは、誰なのか？
JR東海がリニアを語ると株価が落ちる。当初は持ち出しばかりで、回収が遠い先の話だからだ。これは現在の株式市場の参加者に問題があり、日本経済逼塞の原因を露呈している。長期プロジェクトを敢行する企業の株は誰が購入し、保持すべきだろうか。（2012/5/11）

スマートグリッド：
電車の設備が電気を作る・ためる・送る？
これからの電車は電気を消費するだけではない。自ら発電するエコロジカルな技術をJR東日本が続々と実現しつつある。（2012/5/10）

蓄電・発電機器：
節電、蓄電、発電で実現、電力自給が可能な駅
電力の自給を狙って、発電装置などをビルに設置する例が増えている。JR東日本は、駅舎の電力自給を目指して改修工事を進めている。（2012/5/8）

自販機ビジネスでは珍しいデータ活用で新境地開く　JR東日本ウォータービジネス
年間で2億レコードにも上る大量データを分析して、ビジネスの次の一手を探るJR東日本ウォータービジネス。自ら取り組んだ“情報改革”によってマーケティングデータの精度が飛躍的に向上した。（2012/5/7）

ニコニコ超会議：
鉄道パーツ、最高落札額金弐拾万円也!?　しかも落札したのは女性
4月28日、29日に幕張メッセで開催された「ニコニコ超会議」において、JR九州協力の下「公開解体買い付けショー」が開催された。鉄道マニア垂涎のレアものが飛び出す中、下は3000円から上は20万円まで、200人近いマニアたちが入札に興じた。（2012/5/1）

杉山淳一の時事日想：
株価が下がってもリニアを貫く、JR東海の事情
JR東海の中央新幹線計画（リニア）は、趣味的にも、経済的にも期待のプロジェクトだ。しかし、この計画を快く思っていない人々もいる。機関投資家だ。JR東海がリニアを語ると、彼らはため息を漏らし株を手放す。（2012/4/27）

ニコニコ超会議で特急車両の買い付けショー　JR九州全面協力
ニコニコ超会議で開催される、特急車両の公開解体＆買い付けショーをライブ配信する。会場の幕張メッセと九州の小倉工場を中継でつなぎ、JR九州で運行されていた485系特急の引退車両を公開解体する。司会は向谷実さん、解体現場での価格交渉にあたるのは横尾真梨子さん。販売商品はヘッドライト、エンブレム、空気笛、座席などなど。配信は4月28日14時30分～。（2012/4/24）

技術開発と知見を生かした防災：
東海道新幹線を守る「地震防災システム」を強化、JR東海
JR東海は、東海道新幹線における「地震防災システム」の機能強化を発表。主に、直下型地震／連動型地震発生時の列車停止指令の早期化、地震防災システムのバックアップ強化を行うものだという。（2012/4/24）

好奇心旺盛でアクティブな高齢者のニーズに応える事業を
早稲田大学電子政府・自治体研究所は、超高齢社会におけるICTの果たす役割をテーマにしたフォーラム「超高齢化社会と情報社会の融合」を開催した。JR東日本の冨田社長は、アクティブな高齢者が充実した時間を過ごすためのインフラ作りについて語った。（2012/4/17）

Biz.ID Weekly Top10：
「3本買ったら必ず1本おまけ」次世代自販機のキャンペーンに参加してみた
JR東日本ウォータービジネスが展開しているSuicaでミネラルウオーターを3本買うと1本もらえるというキャンペーン。普段エキナカの自販機にお世話になっている身として、試してみました。（2012/4/13）

杉山淳一の時事日想：
鉄道からバス転換で浮かび上がる、ローカル線の現実
JR東日本は岩泉線のバス転換方針を発表した。鉄道復旧を望む地元は落胆し、やがて反発へ向かうだろう。プレスリリースにはローカル鉄道の厳しい現実を示しているが、奇跡の復活はあるのだろうか。（2012/4/13）

駅構内の情報、スマホとARで提供――ソフトバンクテレコムが「東京駅JR×AR」に参加
スマートフォンを利用したARで東京駅構内の情報を提供――。JR東日本が期間限定で実施する「東京駅JR×AR」にソフトバンクテレコムが開発受託者として参加する。（2012/4/12）

拡張現実技術／スマホアプリ：
新旧の融合が進む東京駅が今熱い！ AR技術を活用した「東京駅 JR×AR」試行
JR東日本は、AR技術を活用したスマートフォン向け駅構内案内サービス「東京駅 JR×AR」を4月16日から約2カ月半の期間、東京駅構内で試行する。iPhoneおよびAndroid搭載端末で利用できる。（2012/4/12）

話題のたまご：
次世代型自販機で新たな試み――それは3本買えば1本無料
JR東日本ウォータービジネスは、Suicaなどを使ってミネラルウオーターを購入した人に、1本プレゼントするキャンペーンを始めた。駅構内にある次世代自販機で購入することが条件で、期間中に合計3本買えばもう1本もらえる。（2012/4/5）

JR西日本の4駅で、なぜ不正が行われたのか
JR西日本の4駅で、架空の定期券を再発行したように装い、後で払い戻して現金を着服する問題が発覚した。“錬金術”は数年にわたって繰り返されたが、なぜ明るみに出なかったのだろうか。（2012/4/4）

KDDI、ワーナー・マイカル・シネマズとJR四国で「au Wi-Fi SPOT」を提供開始
KDDIが、全国に60劇場を展開するワーナー・マイカル・シネマズとJR四国の主要駅で、公衆無線LANサービス「au Wi-Fi SPOT」の提供を開始。（2012/3/28）

JR山手線内の全駅に公衆無線LANアクセスポイント
JR東日本は、山手線内の全駅に携帯各社などの公有無線LANアクセスポイントを設置する。（2012/3/28）

JR東日本、山手線全駅でケータイ3キャリアの公衆無線LANサービスを開始
3月30日から、JR東日本の山手線全駅で公衆無線LANサービスの提供が始まる。利用できるのは、ケータイ3キャリアが提供する「docomo Wi-Fi」「au Wi-Fi SPOT」「ソフトバンクWi-Fiスポット」。（2012/3/27）

香川県に「さぬきうどん駅」　ラッピング電車に駅係員はうどんネクタイ
JR四国と香川県が観光キャンペーンで提携。高松駅に「さぬきうどん駅」の愛称を付けたり、うどん県副知事・要潤さんのラッピング電車を走らせる。（2012/3/26）

スマートグリッド：
「電車」を電池で走らせる、架線があるのになぜ？
JR九州はリチウムイオン二次電池を搭載した電車を開発する。電池だけで30km走行できる電車だ。だが、そもそも電車は架線から電力をとって走るもの。なぜ電池が必要なのだろうか。（2012/3/22）

新設高校の卒業1期生が東大に大量合格！　その秘密に迫る
新設校ながら、卒業1期生をいきなり東京大学に13人も合格させた高校がある。その高校は、トヨタ自動車やJR東海といった日本を代表する企業が200億円以上を投じて設立した中高一貫の全寮制男子校。一体、どんな授業が行われているのか。（2012/3/16）

杉山淳一の時事日想：
なぜJR東日本は車両部門を強化しているのか
東急電鉄がこの春、子会社の東急車輌製造をJR東日本に譲渡する。JR東日本はもともと自社の車両製造部門を持っており、それを強化する。その先には世界市場へ向けた野心と、鉄道会社としての信念があった。（2012/3/2）

杉山淳一の時事日想：
JR東日本は三陸から“名誉ある撤退”を
被災地では、いまだがれきが山積みのままだ。現在、がれきをトラックで運び出しているが、何台のトラックが必要になってくるのだろうか。効率を考えれば、鉄道の出番となるのだが……。（2012/2/24）

仕事をしたら“消費者”が見えてきた：
エキナカ自販機の売上が、伸びている理由（後編）
エキナカ自販機を展開し、順調に売り上げを伸ばしているJR東日本ウォータービジネス。その要因のひとつに、POSデータを分析して“お客の顔”が見えたことにある。後編ではミネラルウオーターがどのような人に買われているのか、といった点に迫ってみた。（2012/2/17）

エキなか！：
東京駅ではどんなお土産が売れているの？
駅ナカ商業施設「GRANSTA（グランスタ）」の開業で、改札の中でさまざまなお土産を買えるようになったJR東京駅。どのようなお土産に人気があるのだろうか。（2012/2/7）

杉山淳一の時事日想・新連載スタート：
新幹線「300系」は、なぜスピードを追い求めてきたのか
3月のダイヤ改正で、東海道・山陽新幹線の300系電車が引退する。300系は「ひかり」よりも速い列車「のぞみ」として誕生し、鉄道ファンだけではなく、社会に大きなインパクトを与えた。この列車が誕生した背景には、JR東海の周到な準備と戦略があった。（2012/2/3）

京都VS. 奈良、リニア駅争奪戦スタート
「明日の京都の高速鉄道検討委員会」は経済波及効果を基に、リニア中央新幹線はJR京都駅を通すのが最適という提言をまとめた。JR東海などは「奈良市付近」への設置の意向を示しているが、新たな“綱引き”が激化する可能性もある。（2012/2/2）

スマートグリッド：
JR東日本、軽量な太陽電池を駅に導入へ
太陽電池の大量普及を狙うには、住宅の屋根やメガソーラー以外の設置場所を探る必要がある。JR東日本が求めていたのは、軽く、自由な形状を狙える太陽電池だった。（2012/1/26）

ビッグデータが生んだ“新型ペットボトル”――JR東日本WBが新商品を開発
JR東日本WBが3月に発売するペットボトル飲料の特徴は、新開発の「落ちないキャップ」。同社の自販機4500台で収集したビッグデータを活用して開発したという。（2012/1/25）

国内初“落ちないキャップ”採用のペットボトル登場　これでなくす心配なし！
JR東日本ウォータービジネスは、国内初の落ちないキャップを採用した、ペットボトル入りミネラルウォーターを発売する。（2012/1/24）

55インチのタッチパネル式ディスプレイを採用：
JR茨木駅で「次世代デジタルサイネージ」の実証実験を開始
ネットマークスは、ジェイアール西日本コミュニケーションズ、社会システム総合研究所と共同で、駅情報と広告情報が一体的で表示できる「次世代デジタルサイネージ」の実証実験をJR西日本の茨木駅で実施する。実施期間は、2012年1月13日～7月31日まで。稼働時間は午前6～0時までとなる。（2012/1/12）

JR東日本、案内端末に「GALAPAGOS」採用
JR東日本が、顧客への案内端末としてシャープのWiMAX内蔵タブレット端末「GALAPAGOS」をスタッフに配備する。2012年1月以降、導入駅を増やしていく。（2011/12/6）

リニア中間駅建設費6000億円を全額負担、JR東海の皮算用とは
JR東海が総額9兆円強を投じ、東京～大阪間に建設する「リニア中央新幹線」。奈良など沿線6県につくる中間駅の建設費について、JR東海は地元の負担を求め続けていた方針を一転、6000億円弱という全額を負担する方針を明らかにした。その背景にあるものは。（2011/11/30）

JR東日本から「東北応援パス」　2日間普通列車が乗り降り自由
「東北応援パス」は、12月の土休日の2日間、JR東日本の普通列車が乗り降り自由になる。（2011/10/27）

新しい「大分駅弁」を作ろう！　大分市観光協会とJR九州がUstreamで開発会議
大分市観光協会とJR九州が、大分市制施行と大分駅開業から100周年となるのを記念し、新しい「大分駅弁」をネットユーザーと一緒に作る企画をスタートする。Ustream配信を通じて募集した意見を、食材やコンセプトに反映させる計画で、ライブ配信は月1回程度を予定しており、今回はその第1回。新しい大分駅弁は来年3月に発売する予定だ。配信は10月27日19時0分～。（2011/10/27）

「そうだ京都、行こう。」がiPhoneアプリになった
JR東海の「そうだ、京都行こう。」キャンペーンがiPhoneアプリになった。紅葉の京都に行きたくなる。（2011/10/21）

水戸岡鋭治の大鉄道時代展駅弁から新幹線まで
JR九州の新幹線「つばめ」や駅弁まで、公共交通に関するさまざまなデザインを手がける水戸岡鋭治さんの展覧会が開催中。（2011/10/19）

えきねっとで鉄道解体部品の販売をスタート　第1弾は行先表示器
JR東日本が、京葉線や千代田線、総武本線などで活躍した実車の解体部品として「行先方向字幕付き行先表示器」をネット販売する。（2011/9/9）

JR東日本、運行情報や車両の混雑具合などを乗客のスマートフォンに配信
JR東日本は、乗客のスマートフォンに運行情報や乗り換え案内、乗っている車両の混雑具合や車内温度をなどを配信する「山手線トレインネット」を発表した。10月から試験サービスを開始する。（2011/9/6）

ちきりんの“社会派”で行こう！：
“その時”の準備、あなたの会社は大丈夫ですか？
107人の命を奪った、2005年のJR福知山線脱線事故。事故そのものだけではなく、JR西日本の事後対応も非難の対象となったが、ちきりんさんはそれを見て、昭和天皇崩御時の企業の対応を思い出したという。（2011/8/1）

Android版モバイルSuica、対応機種は？
JR東日本は、7月23日よりサービス提供を開始するAndroid向け「モバイルSuica」について、対応機種を発表した。FeliCa搭載Android端末がすべて対応機種というわけではないため、注意が必要だ。（2011/6/30）

JR東日本、「モバイルSuica」対応スマホを発表
JR東日本は「モバイルSuica」に対応するAndroidスマートフォンを発表した。スマートフォン向けモバイルSuicaは7月23日にスタートする。（2011/6/30）

JR東海、リニア新幹線の中間駅候補地を発表　相模原市など
JR東海はリニア新幹線の東京－名古屋間中間駅候補地を発表した。神奈川県は相模原市、山梨県は甲府盆地南部となり、長野県については発表を見送った。（2011/6/8）

座席のデザインで意識させずにマネジメント――JR東日本
デザインには、利用者に意識させずに強制的に正しい行動をするよう、うながす力がある。そうしたデザインの力をうまく利用すれば、従業員や顧客など、あまり口うるさく言えない人に対しても正しい行動をうながせる。JR東日本の迷惑行為を未然に防止する座席シートを例に、デザインによるマネジメントについて見ていく。（2011/6/2）