2015年の鉄道業界はどうなる？　楽しい一年になりそうだ（前編）：杉山淳一の時事日想（特別編）（1/4 ページ）

[杉山淳一，Business Media 誠]

　2015年の最大のトピックは北陸新幹線金沢開業だ。ビジネス、観光など広範囲に影響する。ビジネス面では「上野東京ラインの開業」「東海道新幹線のスピードアップ」が大きな変革。観光面では2014年に大きな話題となった。震災した路線の復興も進ちょくし、仙台では地下鉄の新路線が開業して盛り上がりそうだ。

北陸新幹線開業で金沢・富山が関東経済圏に

　鉄道業界にとって新年は毎年3月。JRグループのダイヤ改正で大きく変わる。2015年は3月14日に全国ダイヤ改正が行われる。大きなトピックは「北陸新幹線開業関連」だ。長野―金沢間の新幹線開通により、東京と富山は最短で2時間8分、東京と金沢は最短で2時間28分となる。

　これまでは航空機が短時間で首都圏と北陸を結んでいたが、定時性に優れ、乗客数の多い新幹線列車の効果は大きい。新幹線開業をにらんだ企業の移転が始まっており、北陸のビジネスが活性化されている。北陸の人々にとっても、関東方面のビジネスの機会が増える。また、高校生は進学先として関東の大学や専門学校を志向する人も多いだろう。北陸地方はどちらかといえば関西の経済圏との結びつきが強かった。2015年以降は関東との結びつきも強くなる。

　首都圏からの観光客受け入れ準備も着々と進んでいる。のと鉄道では春の大型連休から観光列車「のと里山里海号」の運行が始まる。運行区間は和倉温泉駅―穴水駅。半年遅れてJR西日本も観光列車「花嫁のれん」の運行を開始する。運行区間は金沢駅―和倉温泉駅。2つの列車がそろった2015年秋以降の列車旅が楽しそうだ。