マツダ、路面電車と通信する「アテンザ」で交通事故を未然に回避：世界初の公道実証実験

関連記事

• ホンダ、「渋滞させない」運転支援システムの効果を公道上で確認
  ホンダは、2012年に開発した渋滞予兆検知技術を使った公道実証実験の結果を発表。渋滞発生を最大6分遅らせられることが確認できた。
• トヨタ、「2013 CES」で自律走行車両を出展、走行中の映像を先行公開
  トヨタ自動車は、「2013 International CES」（2013年1月8〜11日）において、「レクサスLS」をベースに開発した自律走行車両を出展する。レクサスブランドの米国Webサイトでは、AASRVが自律走行している映像を5秒間だけ公開している。
• 日産、ブレーキで避けられない衝突をハンドルで緊急回避する新技術
  日産自動車は10月17日、ブレーキでは衝突が避けられないような状況下での回避支援技術「緊急操舵回避支援システム」を開発したと発表した。渋滞末尾への追突回避に役立つという。
• ボルボ、前方の自転車との衝突回避する技術を2014年モデルから導入
  カメラやレーダーを駆使して歩行者を検知、衝突を回避する技術は自動車メーカー各社が導入を進めている。ボルボでは、さらに一歩進んで前方を走行する自転車も検知するようになった。

関連リンク

• マツダ「アテンザ」