大韓航空のエアバスA380がソウル／成田線に就航：秋本俊二の“飛行機と空と旅”の話（2/7 ページ）

[秋本俊二，Business Media 誠]

1階席最前方のファーストクラス

　機内に足を踏み入れると、淡いブルーとベージュの明るい色づかいの内装が目に飛び込んでくる。2005年に、それまでの紺色と赤を基調とした企業カラーが一新され、客室乗務員の制服を含めてすべてリニューアルされた。

　まずはメインデッキ最前方に置かれたファーストクラスへ。「コスモスイート」と呼ばれる独立型のシートが、横1列「1-2-1」の4席で3列、計12席でレイアウトされている。シートピッチ（座席の前後間隔）は83インチ（211センチ）、シート幅は27インチ（68.6センチ）とゆったりしたつくりで、就寝時にはワンタッチで快適なフルフラットベッドになる。正面にある液晶スクリーンは23インチの大型サイズ。シート周りの収納スペースも十分な広さが確保されていた。

　ファーストクラスは、トイレにも窓があって光が差し込み、明るく開放的だ。

2階席にも開放的な空間が広がる

　メインデッキのファーストクラス後方には、エコノミークラスのシートが3つのブロックに分けてレイアウトされた。横1列のシート配列は「3-4-3」の10席で、トータル301席。3つに分かれたブロックのうち、手前の2つのブロックでは青いシート地の座席が、後方の1ブロックには茶色のシート地の座席が並んで、見た目にもおしゃれだ。シートピッチは34インチ（87.4センチ）と、こちらもエコノミークラスとしては広め。背もたれは最大118度までリクライニングし、前のシートの背には10.6インチの個人用モニターが設置されている。

　続いて、機体後部の螺旋階段を上がってアッパーデッキへ。そこはビジネスクラスだけで設計されたラグジュアリー空間だ。「プレステージスリーパー」と呼ばれるフルフラット型のビジネスシートが計94席設置されている。

　前日に成田からソウルへのフライトで利用したボーイング777では、同じシートが横1列「2-3-2」の7席でレイアウトされていたのに対し、その一回り大きなA380では1席少ない「2-2-2」の6席での配列だ。シート幅は21.6インチ（54.9センチ）で、前のシートの背にある個人用モニターのサイズは15.4インチ。シートピッチも74インチ（188センチ）と贅沢なスペースがとってあり、キャビン全体に開放的な空間が広がっていた。