ギャランフォルティスが燃費改善でエコカー減税（50％軽減）に適合

[岡田大助，Business Media 誠]

　三菱自動車は、ギャランフォルティスとギャランフォルティススポーツバックを一部改良した。1.8リットルエンジン搭載の4WD車は、燃費改善によりエコカー減税（50％軽減）に適合する。

　今回の改良により、全グレードで「アクティブスタビリティコントロール（ASC）」を標準装備となった。これは、滑りやすい路面や急なハンドル操作時にも車体を安定させる技術。また、緊急ブレーキ時に、より大きなブレーキ力が得られるブレーキアシスト機構も改良された。

　1.8リットルエンジン搭載車の燃費改善は、エンジン内部の摺動（しゅうどう）抵抗の低減や、2WD車で採用済みの電動パワーステアリングの全グレード採用を実施した。これにより、10・15モード走行燃料消費率でガソリン1リットル当たり1.0〜1.2キロの改善が見られたという（ギャランフォルティスの2WD車で15.2キロ、4WD車で15.0キロ、ギャランフォルティススポーツバックは2WD車、4WD車ともに15.0キロ）。

　エクステリアでは、「SPORT」と「RALLIART」グレードでサイドエアダムの形状を変更。大型化により空力性能の向上を図り、精悍さを増したという。インテリアではシフトノブのデザイン変更や、「EXCEED」「TOURING」グレードで燃費によい運転状態を示すECOランプを追加した。

　ギャランフォルティスのサイズは、4570×1760×1490ミリ（全長×全幅×全高）、車両重量は1330〜1530キロ。ギャランフォルティススポーツバックのサイズは、4585×1760×1515ミリ、車両重量は1370〜1580キロ。乗車定員はどちらも5人。

　1.8リットル4気筒DOHCエンジンの最高出力は102キロワット（139馬力）／6000rpm、最大トルクは172ニュートンメートル／4200rpmとなっている。価格は、ギャランフォルティスが179万6000円〜299万3000円、ギャランフォルティススポーツバックが193万2000円〜302万4000円。