リニア中央新幹線計画、品川〜新大阪間の所要時間は67〜74分に

[堀内彰宏，Business Media 誠]

　東海旅客鉄道（JR東海）は10月13日、東京〜大阪間のリニア中央新幹線計画で3案がある想定ルートの路線距離や工事費を明らかにした。

　想定ルートは路線距離や沿線需要などから、山梨県甲府市付近から木曽谷を経て愛知県名古屋市へ至るルート（木曽谷ルート）、伊那谷を経るルート（伊那谷ルート）、南アルプスを経るルート（南アルプスルート）の3案が検討されている。

　路線距離（JR品川駅〜JR新大阪駅）とリニアがノンストップで走った場合の所要時間は、木曽谷ルートが486キロで73分、伊那谷ルートが498キロで74分、南アルプスルートが438キロで67分と同社では見込んでいる。

　工事費（建設費＋車両費）は木曽谷ルートが8兆9800億円、伊那谷ルートが9兆900億円、南アルプスルートが8兆4400億円。2045年の開業を想定して試算した輸送需要は、南アルプスルートが416億人キロと最も多くなると推計している。