ボルボ、300万円以下の車種も――「C30／S40／V50」に「2.0e」設定：＋D Style News

[ITmedia]

　ボルボ・カーズ・ジャパンは、コンパクトクーペ「C30」、セダン「S40」、ステーションワゴン「V50」の3車種に、新型エンジンと新開発トランスミッションを搭載する「2.0eシリーズ」を追加した。3月1日から販売を開始する。価格は279万〜339万円。

　2.0eは、「日本の輸入市場の52％が2.0リッターまたはそれ以下のモデルで占められている市場現状を踏まえ、新たに導入する」（同社リリース）シリーズで、エントリーモデルの「Powershift」と、装備を充実させた「Aktiv」の2モデルで構成される。

　エンジンは、従来の2.4リッター5気筒エンジンではなく、オールアルミの2リッター直列4気筒エンジンを採用した。最大出力は145馬力（107kw）、最大トルクは、185Nm（18.9kgm）。

　新開発の6速デュアルクラッチトランスミッション“パワーシフト”を搭載。次のギアが常に待機し、シフトアップやシフトダウンの際に、パワーをロスすることなくギアチェンジができる。通常のトルクコンバーター付きオートマチックトランスミッションに比べて、燃費を大幅に改善できるという。

　上記のエンジンとトランスミッションを組み合わせることで、車両を40キログラム軽量化した。10・15モードで、1リッターあたり11.6キロメートルの燃費性能を実現。従来の、2.4リッター5気筒エンジン・5速オートマチックトランスミッションの組み合わせと比べて、燃費性能は22％向上し、CO2排出量も18％軽減した。

　価格は、2.0e Powershiftモデルで、C30が279万円、S40が289万円、V50で299万円。2.0e AktivモデルでC30が314万円、S40が324万円、V50が339万円。V50は、「ボルボ初の200万円台」（同社リリース）のステーションワゴンとなる。